รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: ฉงชิ่ง ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: FMH
หมายเลขรุ่น: วีแอล-ที
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 5 ชิ้น
ราคา: สามารถต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ: แพ็คเกจเฉลี่ย
เวลาการส่งมอบ: 5-15 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T, Western Union
สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้น / เดือน
รายการ: |
การประกอบฝาสูบ |
เครื่อง: |
วีแอล-ที |
OE ไม่: |
AMC908844, AMC908845, วายแอลอีดี1-10-0เค0 |
รุ่นรถ: |
สำหรับ Mazda Bounty และ Ford Range |
การย้าย: |
2.5 ลิตร |
วาล์วเครื่องยนต์: |
12V |
วัสดุ: |
อลูมิเนียมสลัด |
เป้าหมาย: |
สําหรับการเปลี่ยน / ซ่อม |
การรับประกัน: |
12 เดือน |
การบรรจุ: |
บรรจุภัณฑ์กล่องกระดาษแข็ง |
รายการ: |
การประกอบฝาสูบ |
เครื่อง: |
วีแอล-ที |
OE ไม่: |
AMC908844, AMC908845, วายแอลอีดี1-10-0เค0 |
รุ่นรถ: |
สำหรับ Mazda Bounty และ Ford Range |
การย้าย: |
2.5 ลิตร |
วาล์วเครื่องยนต์: |
12V |
วัสดุ: |
อลูมิเนียมสลัด |
เป้าหมาย: |
สําหรับการเปลี่ยน / ซ่อม |
การรับประกัน: |
12 เดือน |
การบรรจุ: |
บรรจุภัณฑ์กล่องกระดาษแข็ง |
เต็มเครื่องยนต์ WL-T เซลินเดอร์เฮดมอนสตาล AMC908844 AMC908845 WLY1-10-0K0 สําหรับ Mazda Bounty & Ford Range 2.5L 16V
เครื่องยนต์ไดเซล 2.5-ลิตร Mazda WL-T ถูกผลิตในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 1995 ถึงปี 2006 และติดตั้งในรุ่นหลังและรุ่นขับเคลื่อนทุกล้อ เช่น MPV, Bongo Friendee และ Proceed Marvie.การปรับปรุงของหน่วยพลังงานนี้ด้วยปั๊มน้ํามันแรงดันสูงที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์มักจะเรียกว่า WL-TE.
ในปี 1995 เครื่องยนต์ดีเซลลอยหน้าห้องของ Mazda WL ได้ถูกแต่งด้วยเครื่องชาร์จทอร์โบ และเครื่องยนต์ WL-T ได้ปรากฏหัว SOHC แอลูมิเนียม 12 วาล์ว โดยไม่มีเครื่องชดเชยไฮดรอลิก (วาล์ว 3 วาล์วต่อกระบอก), การขับเคลื่อนเข็มขัดเวลารวมกันจากแกนคัมไปยังปั๊มน้ํามันความดันสูงและระบบของเกียร์หกเวอร์ชั่นของมอเตอร์ดังกล่าวสําหรับ 110 ¢ 115 แรงม้าได้รับการจัดสรรด้วย IHI RHF5 ปั๊มหินธรรมดา, และการปรับปรุงที่แข็งแกร่งกว่าของหน่วยมีเทอร์ไบน์เดียวกัน, แต่มีกณิตศาสตร์ที่เปลี่ยนแปลง. นอกจากนี้, เพื่อลดความสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์, บล็อกของแกนปรับระดับตั้งอยู่ในกล่องคัน.
จนถึงเดือนกันยายนปี 1999 เครื่องยนต์ดีเซลนี้ได้รับเครื่องปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงกล Zexel (aka Bosch) จากนั้นได้รับเครื่องปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง Zexel ที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์บางครั้งเครื่องยนต์ดังกล่าวเรียกว่า WL-TE.
ลักษณะสินค้า:
ชื่อส่วน: |
หน่วยหัวกระบอกเครื่องยนต์ |
เครื่องยนต์ |
WL-T |
เลข OE: |
AMC908844 AMC908845 WLY1-10-0K0 |
การใช้งาน: |
สําหรับมาซดา บาวนตี้ และฟอร์ด เรนเจอร์ |
วัสดุ |
อลูมิเนียมสลัด |
การรับประกัน |
12 เดือน |
การบรรจุ: |
กล่องกล่องกระดาษ |
ข้อดี: |
โรงงานหัวกระบอกส่วนตัว + ศูนย์การค้าเดียวสําหรับอะไหล่เครื่องยนต์ |
การชําระเงิน |
T/T,L/C,Western Union; |
ส่ง: |
3-15 วัน |
วิธีการจัดจําหน่ายผลิตภัณฑ์ที่ถูกต้อง |
ใช้แผนและมาตรฐาน OEM สําหรับการผลิต เพื่อความแม่นยํา |
บริการที่กําหนดเอง |
บริการที่กําหนดเอง ได้รับการสนับสนุน เราสามารถทําตามภาพวาดหรือตัวอย่าง |
ภาพรายละเอียด:
การใช้งาน:
สําหรับ
การบรรจุ:
การขนส่ง:
FAQ:
Q1: คุณสามารถผลิตตามตัวอย่างได้หรือไม่
A: ใช่, เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณ. เรามีทีมงานทางเทคนิคมืออาชีพมาก, เราสามารถสร้างหม้อและอุปกรณ์ติดตั้ง.
Q2: เงื่อนไขการชําระเงินของคุณคืออะไร?
A: สําหรับสินค้าในสต็อก เราแนะนําการชําระเงินเต็มสําหรับการจัดส่งที่รวดเร็ว หากสินค้าต้องผลิต T / T 30% เป็นเงินฝาก และพักก่อนการจัดส่ง
เราจะแสดงรูปของสินค้าและพัสดุให้คุณดูก่อนที่คุณจะชําระเงิน
Q3: แพคเกจของคุณคืออะไร?
ตอบ: ขึ้นอยู่กับสินค้า สําหรับสินค้าเบาหนัก เรามักจะบรรจุสินค้าของเราในกล่องสีน้ําตาลเฉลี่ย หากสินค้าหนักหรือปริมาณมาก เราบรรจุโดยพาเล็ตหรือกล่องไม้นอกจากนี้เราสามารถปรับปรุงแพคเกจสําหรับวงดนตรีของคุณตามความต้องการของคุณ.
Q4: รายการการจัดส่งของคุณคืออะไร?
A: EXW, FOB, CFR, CIF
Q5: เวลาในการจัดส่งของคุณคืออะไร?
A: โดยทั่วไป, ถ้าเรามีสต็อก, สินค้าสามารถส่ง 1-3 วันหลังจากการชําระเงินของคุณ.he ระยะเวลาการจัดส่งจะขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
Q6: คุณสามารถรับสั่งตัวอย่างได้หรือไม่?
ตอบ: แน่นอนครับ เราสามารถจัดส่งตัวอย่างได้ ถ้าเรามีอะไหล่ในคลัง
Q7: คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดของคุณ ก่อนการจัดส่ง?
ตอบ: ใช่ เรามีการทดสอบ 100% ก่อนการจัดส่ง เรามีนโยบายการควบคุมคุณภาพอย่างเคร่งครัด
Q8: คุณสามารถจัดส่งสินค้าอะไรได้?
A: ทางทะเล, ทางอากาศ, ทางรถไฟ หรือทางด่วน (DHL, FEDEX,TNT,UPS,EMS ฯลฯ)